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Bavans – Canazei

Samedi 12 juillet 2014, 602km

Départ vers 8h sous un ciel bien bas et bien gris. Une petite averse à Mulhouse et quelques gouttes vers St Gall en Suisse. Arrivés dans les Dolomites vers 17h sous un ciel changeant, mais pas de pluie Ouf !
Passage du col de Sella 2240 m.

 

 

 


Autour de Canazei

Dimanche 13 juillet 2014, 101km

Départ pour quelques cols vers 10h, pas le grand soleil mais pas de pluie et les routes sont sèches.
beaucoup de virages des zigs et des zags en veux tu en voilà.

des pelotons de cyclistes très courageux car la pente ne manque pas !
beaucoup de motos aussi, même 2 couples en GS venus de Turquie (en bateau jusqu’à Trieste) rencontrés au col de Pordoi 2239m.

Malheureusement la pluie finit par nous rattraper et c’est, déguisés en cosmonautes, avec nos combinaisons de pluie que nous retrouvons Canazei.

 


Canazei – Branik

Lundi 14 juillet 2014, 306 km
Après un copieux petit dej surtout pour le pilote, nous décampons vers 10h toujours sans soleil, pas de pluie mais on supporte la polaire (14°C). Nous arrivons à Cortina d’Ampezzo vers midi après avoir franchi quelques cols et toujours ces beaux virages, le régal du motard ! Malheureusement toujours beaucoup de nuages et pour finir des grosses averses pour descendre sur le sud. Nous appliquons donc le plan B à savoir abandon des petites routes au profit des autoroutes et nationales si possible. Vers 14h nous arrivons à Vittorio Veneto dans la plaine, arret casse-croute et là gros coup de chaud il fait 27°C nous remballons laines polaires et combines de pluie.  Nous arriverons en Slovénie vers 16h avec toujours beaucoup de nuages et quelques gouttes en arrivant à Branik.

Autour de Branik

Ce matin réveil ensoleillé mais un peu tôt ! Normal, nous allons vers l’est.
Pour notre premier jour entier en terre slovène nous commençons par visiter Vipava. Village traversé par une petite rivière qui sort de nul part. Nous nous rendons à l’office du Tourisme une charmante slovène nous explique les quelques curiosités de la région puis nous propose une dégustation des vins du coin. Beaucoup de vins blancs, certains bio, de bons rouges, en particulier le merlot et pour finir un très bon Muscat. Malheureusement nous ne pouvons en acheter, faute de place. Nous avons fait cette dégustation avec un couple de Grenoble, très sympathique, voyageant en camping car depuis la Bosnie, car ils accompagnent pour la fin de parcours, une famille de cousins (la maman le papa et 4 enfants le plus jeune a 5 ans) tous en vélo, qui terminent un périple d’un an qui les a conduit en Espagne au Maroc, Algérie Tunisie, Turquie, Roumanie, Grèce … et j’en oublie.
Ensuite nous allons jusqu’au château du baron brigand Erasme Lueger (Robin des bois slovène), à Predjama.
Pour le retour nous nous arrêtons à Stanjel, village en arc de cercle,  perché sur une colline. Avant de rejoindre l’hôtel nous achetons des fruits directement au producteur, bon marché et très bons.


La Slovénie, côte Adriatique

181km


La petite route Branik Komen vaut le détour. Au départ vu sur la vallée de la Vipava avec son micro climat qui lui donne un air de Toscane. Ensuite les pins laricio annoncent l’arrivée sur l’Adriatique. Mais avant de passer en Italie, nous traversons Lipica et son fameux élevage de chevaux à la robe grise, les lipizzans, les chevaux de selle les plus raffinés au monde.
De Trieste à Izola une route qui sent bon les raffineries puis l’ambre solaire tellement les plages sont proches de la route. Nous arrivons à Izola vers 13h, charmante petite  ville, avec un port qui pourrait ressembler à st Tropez, la foule et les yachts en moins. Il fait 37°C à l’ombre, Betty troque ses bottes et son pantalon de moto contre une jupe et des claquettes ! Petit resto sympa où nous dégustons un Saint Pierre, péché ce matin. Ce qui fut moins sympa ce fut l’addition…
Après un petit tour dans la ville nous partons pour Piran. Très jolie petite ville, son port, sa place en arc de cercle, son église et même un château. La montée sous la cagna (38 à 40°) pour retrouver la moto fut assez longue.


De Branik à Novo Mesto

160km
Après une petite discussion avec un couple de motards suédois, nous quittons Branik vers 9h30 il fait déjà chaud.
Pour commencer une belle toute petite route au bord d’une rivière, ouf un peu de fraîcheur. Puis nous changeons de région, direction l’est. Après avoir traversé Postvorna (usine Jysk salon de jardin) nous arrivons dans le Haut Doubs, enfin presque car ici il semblerait qui il y aient des ours, à en croire quelques sculptures en bois et autres panneaux ! Après une pause fraîcheur et l’achat de quelques fruits nous nous arrêtons au bord de la rivière Krka (plus facile à écrire qu’à prononcer). Nous arrivons à Novo Mesto vers 14h . Installation à l’auberge de jeunesse puis visite de la ville, dont une partie est entourée par la Krka.

Au sud de Novo Mesto

79 km
Petit dejeuner à l’auberge de jeunesse puis un petit tour en ville à la recherche de cartes postales, mais en fait nous n’avons trouvé qu’une casquette pour Betty😉
Nous partons ensuite plein sud. Nous passons une bonne partie de la journée au bord ou dans la Kolpa, cette rivière qui fait la frontière avec la Croatie.
Retour en fin d’après midi, toujours de belles régions, des petites routes sympas, mais à cause de la chaleur, le casque grand ouvert et hop, probablement une guêpe vient me piquer violement juste sous l’oeil gauche. Arrêt d’urgence sous la douleur, mais finalement plus de peur que de mal, la douleur s’estompe rapidement, il ne reste pour l’instant qu’une petite enflure (pas de jeux de mots SVP)

 

 

 


De Novo Mesto à Ptuj

135km
Départ vers 9h30 grand ciel bleu, le beau temps continue, il fait déjà chaud, 28°C. Petite pause vers 11h à Celje.
Nous arrivons à Ptuj vers 13h. Le B&B est très beau, situé dans une ancienne tannerie qui date de plus de 500 ans. Nous visitons cette jolie petite ville qui fut capitale européenne de la culture en 2012. Ce qui est surprenant c’est le peu  de  monde dans les rues, très peu de touristes, mais aussi très peu de slovènes, il faut dire que les magasins sont fermés le samedi après midi ! Apres avoir parcouru les rues de la vieille ville et monté jusqu’au château nous regagnons notre B&B.

 

 

 

 

 

 

 


De Ptuj à Solcava

220km
Nous quittons notre tanière, enfin plus exactement notre tannerie, avec le soleil, 28°C à 10h, nous allons encore avoir chaud sous le casque ! Pas de souci pour arriver et traverser Maribor, ensuite la route est belle avec peu de voitures, là où çà commence à se compliquer, c’est lorsque le GPS décide de nous envoyer par des routes « au plus court ». Mais à travers la montagne nous finissons sur des chemins non goudronnés à plus de 35km du but, pas cool, demi tour et petit détour de 75 km !
Nous arrivons finalement vers 14h à « Lenar ». Plus paumé c’est difficile,  même les ours ne doivent pas s’ aventurer jusqu’ici !

 

 

 

 

 


Jour de repos jour de pluie

116km
Au fin fond du bout du monde, la pluie s’invite et il semblerait que nous allons l’avoir ou la voire (le français est simple) quelques jours encore.
Petit dej copieux et campagnard avec des produits de la ferme, crème, beurre, lard, fromages, confitures, oeufs et pour remplacer le jus d’orange, une « mixture » à base de fleurs, vraiment surprenant… Nous discutons brièvement avec une famille de cyclotouristes belges arrivés la veille. Un jeune couple avec deux petits enfants arrivés par le train jusqu’à Bled.
A midi nous tentons une sortie,  la pluie s’ étant calmée. Direction la vallée de Velika planina, par une belle petite route (encore une) qui longe sur une partie la rivière Lucnica. Une grosse frayeur toute fois, lorsque nous nous sommes retrouvés « nez à nez » avec une clio rouge qui coupait un virage sans aucune visibilité ! ! ! Arrivés au fin fond de la vallée, nous y avons trouvé un petit lac de montagne aux couleurs vertes, turquoises et recouvert d’une lègère brume. Pour le retour nous longeons la Savina, très belle rivière également, avec très certainement de beaux « spots » pour les Kayaks. Finalement la pluie nous a oublié durant tout l’après midi.

 


Logarska Dolina Skofja Loka

 105Km

Départ à 10h direction le col frontière avec l’Autriche, Pavlicevo Sedlo, malheureusement pas de soleil mais heureusement pas de pluie. Après quelques virages nous retrouvons la Slovénie,  direction Ljubljana ou plus exactement Skofja Loka. Avant de retrouver quelques petites routes pittoresques, nous nous arrêtons sous les injonctions d’un cyclotouriste qui commence par nous parler en allemand, en fait et cette fois en anglais il nous demande si nous n’avons pas vu une cyclotouriste, mais nous n’avons vu aucun vélo sur notre route, il a paru très contrarié et angoissé par notre réponse.
Arrivés au B&B vers 13h. Nous prenons le bus pour la capitale vers 15h. Visite sous la pluie, quelle poisse, cette ville semble très belle mais il faudrait du soleil ou tout au moins pas de pluie !
Retour en fin d’après midi sous une pluie battante.

 


Skofja Loka Bohinj

53km

Après une nuit un peu agitée grâce aux quelques moustiques qui s’étaient invités dans notre chambre immense et bleue, nous retrouvons le soleil et 25°C pour revoir la veille ville de Skofja et son beau château
Petite étape mais encore une fois des routes magnifiques, sauf 1 ou 2 km de « chantier » à 10% 15% de pente, tout en gravier parfois bien épais, pour le reste des paysages magnifiques en particulier le village en montagne, Sorica. Installation pas loin du lac de Bohinj, magnifiques paysages, un peu plus touristique que ce que nous avons vu jusqu’à maintenant en Slovénie, à l’exception peut être de Piran sur la côte Adriatique. Mais bon, rien de comparable avec ce que nous connaissons dans nos belles montagnes françaises par exemple. Côté météo, une petite averse vers 16h 16h30 puis retour du soleil cool !

 


Quelles chutes

23km
Aujourd’hui jour des chutes, chutes d’eau ou slap en slovène. La première située au bout du lac de Bohinj la plus grande et la plus accessible, slap Savica 75m de haut. La seconde visible après 2 bonnes heures de marche, et en longeant des gorges grandioses et très spectaculaires, Korita Mostnice. Pas beaucoup de soleil aujourd’hui, mais malgré quelques gros nuages gris pas de pluie pour ces balades pédestres.

 

 

 

 


Tous au Bled

 75km

Ce matin, toujours sous le même ciel, bien gris, mais pas vraiment de menace de pluie et une température agréable pour la moto, 22 à 25°C, nous allons visiter Bled, son lac son château et ses environs. Pour les photos il faudra revenir avec des lumières plus favorables. Beaucoup de monde, des hôtels luxueux, donc nous fuyons rapidement pour aller quelques kilomètres plus loin, à Radovljica. Retour en milieu d’après midi mais cette fois la pluie nous rattrape à quelques kilomètres du but.

 

 

 

 

 


Bohinj – Kobarid

 140km

Côté météo, toujours les mêmes incertitudes, en tout cas, il a bien plu dans la nuit. Après avoir quitté Bohinj nous attaquons de belles petites routes avec parfois des pentes ahurissantes 18 % ! Nous traversons un beau plateau à 1000m, beaucoup de chercheurs de champignons ou d’ours peut être ;-), puis nous arrivons sur une portion non goudronnée, de la piste sur une bonne dizaine de kilomètres. Après la traditionnelle pause café nous attaquons le col de Vrisic, des épingles à cheveux ou des zigs zags, souvent en pavés, heureusement que la pluie n’était pas encore là ! Descente sur Bovec, arrêt casse-croûte, et là plouf, le gros orage ! Les 25 derniers kilomètres de l’étape se feront donc sous la pluie. Dommage, car la vallée de la Soca semble superbe, et vu le nombre de bateaux sur les toits des voitures que nous croisons, le paradis du kayak ! Arrivés à Kobarid vers 15h.

 

 

 

 

 

 


Kobarid le royaume du kayak

Aujourd’hui pas de moto, mais une belle balade à pied autour de Kobarid. Le sentier de la paix, la cascade, le château en ruine, l’église et son ossuaire avec les corps des 7000 soldats italiens morts pendant la première guerre mondiale, sans oublier la sublime Soca aux reflets émeraude.

 


Kobarid – Sankt Gilgen

295km
Nuit un peu bruyante, réveil matinal, petit déj. en tête à tête car ce matin nous sommes les seuls clients de l’hôtel. Nous remontons sur l’Autriche en passant quelques kilomètres en Italie. Beau petit col et beau lac en bas du col. Sur l’autoroute, 1 bouchon à l’entrée d’un tunnel, puis le début d’un incendie de camping car, grosse fumée, quelques voitures passent, mais moi je n’ose pas, arrêt sur le côté, heureusement le feu et surtout la fumée se calment, j’en profite pour « filer ». Casse-croûte sympa à st Martin (et non pas chez les Martin 😉 )
Arrivés à st Gilgen vers 15h, nous avons encore été épargnés par la pluie, beaucoup de nuages toutefois, températures agréables, 22 à 28°C.

 


Aautour de Sankt Gilgen

78km
Ce matin ciel gris, les nuages sont vraiment bas ou alors les montagnes sont hautes !
Nous partons tout de même pour faire le tour du lac Attersee. Ce doit être beau avec le soleil !

 


Sankt Gilgen – Bavans

720km 3600km au total

Départ vers 8h30 arrivée à 18h. Météo pourrie du début jusqu’à la fin ! Des averses de grêles, des pluies fortes, et beaucoup de circulation, et donc des « stau », enfin bref un retour à oublier rapidement.


Bilan Slovénie

L’heure du bilan slovène a sonné.
Après 15 jours et environ 1300 kilomètres (3600 km en tout) le tout en 7 étapes il est temps de donner nos impressions.
Ce petit pays, gros comme la Bretagne, possède de magnifiques paysages. Souvent montagneux, nous avons vu beaucoup de rivières avec des eaux limpides et des reflets vert-turquoise. Deux beaux lacs, le plus connu avec son île occupée par une église, le lac de Bled, son château mais aussi ses hôtels plus ou moins luxueux. Plus paisible le lac de Bohinj, et ses chutes d’eau à proximité.
La côte Adriatique slovène est très courte nous y avons vu deux belles villes Pisan et Izola.
Une bonne surprise à l’office du tourisme de Vipava, la dégustation des vins régionaux.
Il faut aussi parler des nombreuses églises souvent en bon état. La capitale Ljubljana est une charmante ville de la taille de Besançon, avec une foultitude de bars et terrasses. A propos des bars, il y en a partout, et la bière (pivo) ou les expressos sont bons.
Pour la nourriture, rien d’exceptionnel, plus proche des pays de l’Est que Latin.
Les horaires, ouverture très tôt le matin pour une fermeture très tôt dans l’après midi, fermeture le samedi après midi.
Le coût de la vie semble être plus faible qu’en France.
Sur les routes, souvent en bon état, conduite généralement calme, à l’exception de quelques excités du champignon.
Pour la moto, c’est super, très peu de circulation en générale, des stations essence un peu partout. Le plus compliqué, mémoriser le nom des localités, des noms de village parfois sans voyelle !
Pour la prononciation, ce n’est pas mieux que pour la lecture, rien à voir avec nos langues latines. Heureusement beaucoup de slovènes parlent anglais.
Dans l’ensemble un pays que l’on aimerait visiter à nouveau, avec un peu plus de soleil.

Auteur/autrice

alain.petit25@gmail.com